战略1.小型车全面升级
在北京发布会现场,丰田新款威驰以及新款致炫均首次亮相,作为一汽丰田践行小型车战略、年轻化战略的力作,新威驰在外观以及动力方面均进行了强化,一汽丰田总经理姜君介绍:“将高安全性能、行驶性能、节油性能于一身的新威驰,在众多方面做了很大的改变和强化。”此外,新款致炫也同样在外观方面进行了调整。
战略2.新能源车规划
在新产品方面,去年10月丰田开始销售的卡罗拉双擎和雷凌双擎两款混动车型,截止到目前,累计订单量达到约4万辆,在混合动力车型中市场表现突出。需要指出的是,在2018年,丰田还将推出卡罗拉和雷凌的插电式混合动力版本,加快环保产品的导入进度,实现更低的油耗排放。
战略3.全新动力总成
此外,丰田还将进一步丰富动力总成,丰田中国董事长大西弘致表示:“从去年引进了2.0T涡轮增压发动机后,将进一步引进1.2升直喷涡轮增压发动机,满足消费者日益多样化的需求。”丰田1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦,最大扭矩为185牛米,拥有丰田的可变气门正时技术,让发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环,。通过对比1.2T与1.6升和1.8升发动机的动力表现我们发现,1.2T涡轮增压引擎虽然在最大功率方面略显不足,但其最大扭矩超过1.6升和1.8升发动机,甚至与2.0升自然吸气发动机不相上下,相信逸致搭载1.2T增压发动机后,将进一步提升其市场竞争力。
战略4.安全-0伤亡
在安全技术方面,我们在中国也将迈出崭新的一步。丰田在实际考虑中国交通的基础上,努力减少交通事故,实现更加安全的汽车社会,丰田决定从2016年开始,在中国市场销售的车型上陆续搭载整合了最先进主动安全技术的Toyota safety sense。该系统集合了帮助驾驶员预防碰撞的预碰撞安全系统等4项主动安全功能于一身,将成为今后丰田在安全方面的核心技术,我们将使其不断得到扩大普及。
战略5.环保-0排放
在环保技术方面,丰田首款氢燃料电池车Mirai正式推出,虽然该车全面普及目前尚无法实现,但通过全新动力总成以及大力推广混合动力以及插电式混合动力技术,未来将实现0排放。
近几年丰田在华销量实现了连续增长,2013年累计销量91.75万辆,同比增长9.2%,2014年全年累计销量为103.24万辆,同比增长12.5%。2015年丰田将在华销量目标定为110万辆,相比2014年有6.5%的小幅上调,丰田2015年全年累计销量为112.25万台,已超额完成全年销售目标,在已经到来的2016年,丰田将向115万辆的销售目标发起挑战。
来源:CNEV
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