”车和家“初见规模 未来将推三款新能源车

“车和家"创始人 李想

      “车和家”初见规模 前景大好 

       近日，由前汽车之家总裁李想离职以后第三次创业的“车和家”向国内媒体透露，他们刚刚结束A轮7.8亿人民币的融资，目前已累计融资超过25亿人民币。可以说“车和家”已经初见规模，发展前景大好。

        未来将推三款新能源车型

　　“车和家”最早成立于去年7月。官方告诉我们，他们一直定位于“城市智能交通服务商”。按照车和家的规划，未来他们将面向市场推出3款车型：

       他们分别是：1. 短途SEV，覆盖城市中心30KM区域的代步；2. 电动SUV，覆盖城区100KM区域的代步；3. 混动SUV，覆盖100KM以外的长途旅行。

       新型“换电”模式势要打破传统充电模式

　　值得注意的是，虽然前面两款均是纯电汽车，但在车和家的规划里，他们希望尽可能减少对充电桩的依赖，未来他们的车辆可能会采取“换电”模式，或者类似小牛电动一样，用户可将电池取出带走充电。

　　李想还表示，第三辆混动汽车，是他们纯电SUV的电动增程版，类似宝马i3。但他们希望将纯电里程做到150公里以上。

　　目前在车和家的团队中，除了CEO李想，另外两位联合创始人：一位是沈亚楠，此前是联想副总裁兼摩托罗拉（中国）董事长，负责生产制造、全球供应链和海外市场等业务；另一位总工程师马东辉，拥有20年汽车研发的经验，负责三电、设计、工程、试制等研发工作。

       自主研发 自建工厂重磅打造“车和家”

　　车和家遵循的是自己研发、自建工厂并对外提供服务的模式，李想说融资中的半数以上会投入到工厂建设中。他们目前正在武进国家高新区建设30万产能的全铝工厂以及电池组的配套厂。

　　据悉，本轮融资将用于产品研发和生产基地建设，位于常州武进国家高新区的30万产能的全铝工厂，以及电池组的配套厂正在按计划建设中。 

       作为李想的第三次创业，此次的“车和家”受到行业的高度关注。如今“车和家”已经完成了25亿元的融资，我们也期待在不久之后，“车和家”会带着三款新能源车型，和旗下自主研发的“换电”模式，重新定义未来新能源汽车的发展。