
当前被诟病续航里程太短的宝马i3,将在其2017款上配备更大容量的电池组,以改善这一问题。近日,新车的官方图也出现在网络上出现。
作为改款车型,2017款i3取消了前脸中网部分的蓝色涂饰,但整体设计保持不变。相比之下,更大的看点还在于2017款i3将搭载更大容量的电池组。新电池组的电量为33千瓦时,由此有望使新车的巡航里程超过183公里。
我们以现款i3海外版为参照,该车当前的电池组容量为22千瓦时,续航里程仅为130公里,在采用了全新大容量电池组后,i3的纯行驶里程会显著提升,而且还是纯行驶里程。所谓的纯行驶里程即续航将不会受天气条件或是空调开启等因素的影响。
之所以要提及这一点,就是因为现款i3在实用性方面还不能令人满意,其130公里的续航里程在天气寒冷、使用空调时会下降,同时还要受限于充电桩不兼容的问题。如果未来想要进一步走量,宝马i3无疑需要在整体性能与实用性方面大大增强。
同时我们也期待改进后的宝马i3在续航和充电方面能有不错的表现。