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新闻 > 行业 >新能源销量排名洗牌 比亚迪秦遇冷

新能源销量排名洗牌 比亚迪秦遇冷

作者/来源:CNEV
2016-05-31 14:54:10
      在2015年4月,国家财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,规范了2016-2020年消费者购买新能源汽车可享受的补贴政策。今年是该政策实施的第一年,新的补贴政策究竟对车企销量有多大影响?会对销售市场造成哪些变化?

 

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  2016年以来,工信部已经公布了共三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,以上是《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的部分车型补贴详情,相比德国电动汽车4000欧元(折合人民币约3万元)的补贴,国内政策还是有相当大的优势的。

 

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  从前几名企业销量来看,相比2015年整年的汽车销量,16年一季度就已经占到去年销量超过30%的比例。同时就车企来看,北汽E系列从15年的第二,成为16年第一季度销量的状元。江淮iEV也从第五名上升到第二名。比亚迪e6更是在16年一季度就已经接近15年一整年的销量。而称雄15年的康迪熊猫、知豆,在16年一季度已经变得不那么惹眼。

 

  如今,购买一辆新能源汽车就能获得国家和地方共6-11万元的补贴。也许价格的考虑在消费者心中有所下降,他们更加关注于新能源汽车的性能和品牌。就拿北汽来讲,能够在《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》目录中占据大头,就已经是对其的认可,相应的也带来新能源汽车购买补贴和其他竞争力。

 

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  插电式混合动力汽车销售方面,前三名还是由比亚迪唐、比亚迪秦、荣威e550占据。但是相比2015年,在16年第一季度中,由于比亚迪秦续航里程不符国家政策销量遇冷。比亚迪唐从去年7月到现在一直保持着不错的势头,与位居第二的荣威e550拉开很大的差距。

 

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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