• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 177-8602-4250
新闻 > 行业 >新能源分时租赁蓄势待发

新能源分时租赁蓄势待发

作者/来源:CNEV-H
2016-08-09 14:31:45

  上海最近新上了一个共享租自行车的业务叫摩拜单车,短途蹬上3、5公里是不错的选择。但距离比较远对时效性有较高要求时,可以选择新能源汽车分时租赁。这项新业务目前在国内的大中城市和热门旅游城市中比较普及。使用方法也很简单,基本流程和租自行车差不多,只是需要你有个C本驾照,拍照上传,1分钟审核,在APP上选定周边停车场的车辆,然后在APP内解锁车辆。低廉的价格,也让消费者轻而易举接受。


  分时租赁在经济模式上是比私家车共享更彻底的共享经济,而且目前无论在底部的系统支撑,还是上层的运营维护都有发展比较好的企业,像老牌P2P租车公司转型而来的友友用车、北汽旗下的绿狗租车以及乐视旗下的零派乐享等多家企业都在各自进行运营。而这三家企业都选择了微租车的底部系统支持,据微租车COO陈幸笙介绍,微租车全套设备和解决方案都有自主研发的专利技术,很多有车辆资源的公司都选择和与其合作,甚至为一些地方的政府公车改革提供技术支持。

  在第二届全球新能源汽车大会(上海)交易展览会上,微租车COO陈幸笙表示:“在中国汽车租赁市场的发展中,有人的租车服务将慢慢细化成高端的专车服务,而新能源汽车分时租赁,以其自助化服务和去门店化运营,极大降低成本,可满足绝大多数的中低端用户的出行需求,将成为主流出行方式。”随着政策环境的利好和社会资源的偏向,新能源汽车分时租赁必将以其成本优势、高资源利用率和便利性步入高速发展阶段。

  未来汽车发展不外乎两个主要方向,新能源和无人驾驶。用司机的专车还能撑多久,我们不得而知,不过我们总还是有开车的个性化需求,长远来看,分时租赁可能会成为无人驾驶的对手。

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)