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新闻 > 行业 >2016全球新能源汽车大会上演智能“大趴”

2016全球新能源汽车大会上演智能“大趴”

作者/来源:CNEV-H
2016-08-09 16:02:59

       电动化、智能化、轻量化和汽车共享,正在驱动汽车走向新的未来,这个重资产的传统行业,已然成为创新和创业的原野。在2016全球新能源汽车大会(上海)交易展览会暨未来汽车开发者大会上,上演了一场新能源汽车超级智能“大趴”,最前沿的技术、最创新的项目、最实用的系统、最便捷的服务……统统尽收眼底。

  无线充电Primove

  作用:无线充电,解决充电难题

  投产时间:在德国已投产,尽快引入中国

  无线充电Primove是由德国庞巴迪公司研发,2013年该系统技术成功应用在纯电动巴士无线充电中。截至2015年底已在德国曼海姆、柏林、布劳恩斯魏克市开通了商业运行线路,累计运行里程已超过12.5万公里。目前,庞巴迪已研发生产出200-400千瓦无线充电系统Primove。未来,庞巴迪将把这个无线充电技术引入中国市场。

  碰撞轻量化材料

  作用:减轻车重,提高续航

  投产时间:计划2017年批量生产销售

  防碰撞轻量化材料是北京羲源创新科技有限公司带来的颠覆性技术,其将具有减震吸能效果的安全系统应用于锂电池防护和车身结构,安全性、轻量化双双大幅提升。其中,轻量化方面,以日产聆风为蓝本,可实现车身减重10%。把车身减重部分换上电池,可提高续航里程50%左右。如果实现电池的全车分布化,最高可使电池占全车总重超过60%,续航里程提高100%以上。

  智能线控刹车系统

  作用:自动驾驶、无人驾驶必备零部件

  投产时间:计划2018年

  上海拿森汽车电子公司带来了ADAS及自动驾驶关键部件——-智能线控刹车系统I-booster项目。I-Booster是国际最前沿的智能刹车系统,是自动驾驶和无人驾驶的必备和关键零部件,是汽车下一代制动系统的必然趋势和最佳解决方案,可用于传统车、新能源车、自动驾驶、无人驾驶车。

  HUD智能车载机器人

  作用:让普通车直接升级智能车

  投产时间:现已投产

  “车萝卜”HUD智能车载机器人,是基于HUD+人机对话的下一代智能汽车操作系统,可让普通车直接升级智能车。HUD+语音操控解决驾车下的用户痛点,导航信息、打电话、音乐功能等都不需要拿着手机或者触摸中控,驾驶技术的完全性大大提高,HUD将成为未来汽车中最适合驾驶员的车载智能系统。

  分时租赁“微租车”

  作用:无人值守,租车自助解决

  投产时间:现已投产

  易微行(北京)科技有限公司自主研发的智能车载硬件设备“微租车”,是国内唯一一款适配存量车的设备,能适配多达240款车,倡导将租赁车辆摆到用户身边,进行按小时计费的无人值守的自助租车模式。易微行是国内分时领域唯一一家从智能车载硬件到管理平台完全自主研发并拥有知识产权的企业。

  电动车主充电必备APP

  作用:找桩神器,实现在线支付

  投产时间:现已投产,免费下载

  作为国内第三方充电服务平台,充电桩APP相当于电动车主的找桩神器,用户可以在任意一家“星星充电”的充电站,通过充电桩APP操作车辆充电、停止充电、在线支付电费等。同时,利用私人充电桩闲置时间,获取充电收益。这为用户在不久的将来摆脱繁琐的各种电卡支付而迈出的第一步。

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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