• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 新车 >保时捷Panamera插电混动版强势亮相巴黎车展

保时捷Panamera插电混动版强势亮相巴黎车展

作者/来源:CNEV-H
2016-09-10 11:02:39

日前,保时捷Panamera 4 E-Hybrid车型的官方图片已正式发布,该车将于今年9月29日开幕的2016巴黎车展首次公开亮相。据悉,Panamera 4 E-Hybrid的售价有望低于搭载双涡轮增压V6发动机的Panamera 4S,成为目前Panamera车系的新入门车型。

混合动力

插电式混合动力

这款保时捷全新的插电式混合动力车型搭载由一台2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统,其中发动机和电动机最大输出功率分别为330马力(243kW)和136马力(100kW),峰值扭矩分别为450牛·米和400牛·米;整套动力总成综合最大功率为462马力(340kW),峰值扭矩为700牛·米。传动系统匹配的是八速双离合变速箱。

有了这套混动系统的加持,Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速时间为4.6秒,极速可达278km/h。纯电模式时,该车续航里程为50km,NEDC(New European Driving Cycle)标准下的油耗为2.5L/100km。

Panamera 4 E-Hybrid上所采用的电动机在驾驶者轻踩油门踏板时便可同步介入工作,而非此前保时捷的混动系统那样,需要至少80%的油门输入后电动机才会加入。此外,新车地板下方配备有14.1kWh的锂离子电池,与过去的9.4kWh锂电池组保持相同的重量,但性能得到提升。据悉,230V电压/10A电流下,该车充满电时间需5.8小时。

电动车

Panamera 4 E-Hybrid与全新Panamera汽油版车型外观保持一致,内饰方面,Panamera 4 E-Hybrid同样拥有保时捷全新座舱设计,并配备了混合动力系统专用显示仪表。新车中控台处12.3英寸触摸屏的信息娱乐系统,也可显示混合动力系统的相关信息。此外,混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件,并作为Panamera 4 E-Hybrid的标配功能。

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)