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避免引发安全问题 电动汽车动力蓄电池该如何保养?

作者/来源:CNEV-H
2016-09-23 09:30:22

电动汽车有很多安全问题是消费者对电动汽车使用不当造成的,电动汽车基础知识的普及迫在眉睫。今天小编来给大家普及一些关于蓄电池保养的小知识。

1.将电池安放到车上时,一定要注意稳拿稳放、轻拿轻放,避免碰撞,也不要随便一放导致位置不对接,那样在行驶过程中会让电池受到很大的震动,从而导致电池损坏。

2.蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充下电。如果你觉得这样麻烦,那就将蓄电池上的两根电极接线拆下来,此时需要注意的是从电极柱上拆下正、负两根电极线。先拆下负极线或者卸下负极和汽车底盘的连接,然后再去拔带有正极标志的另一端。蓄电池有一定的使用寿命,使用一定的时间后就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,而在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

3.蓄电池的电量可以在仪表盘上显示出来。当电流表指针显示电量不足时,要及时充电。若在路途中发现电量不够,发动机又熄火无法启动,作为临时措施,可以向其他车辆求助,用其他车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连即可。

4.蓄电池在充电时一定要注意时间,不要一充就是一两天,这会导致充电过度,使电瓶发热。过度充电、放电及充电不足都会缩短其使用寿命。一般情况下充电10小时左右最为适宜,若充电过程中电瓶温度超过65℃,应停止充电。

5.行车时频繁的急刹车会消耗大量的电,传闻也会减少蓄电池使用寿命,所以各位看官要尽量避免急刹车,这不仅对电池好,对驾驶者本身也是一定的安全保障。

6.严禁阳光下暴晒。经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

当然了,以上这些都只是对蓄电池的保养,在其他方面,它跟普通汽车一样,需要定期养护,每两年或两万公里更换空调滤芯,每两年或四万公里更换防冻液和刹车油,每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见,电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

最后小编还要提醒下大家,在新车使用之前一定要仔细阅读说明书,毕竟不同品牌不同型号的车会有一些些差别滴,认真研究下说明书是万万不可少的哟。

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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