• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 行业 >汉能副总裁张彬:汉能要做太阳能动力(终极清洁能源)解决方案

汉能副总裁张彬:汉能要做太阳能动力(终极清洁能源)解决方案

作者/来源:CNEV-H
2016-11-21 17:09:53

        1118日,2016(第十四届)广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。展出新车近1130台,全球首发车型达56台,全新纯电动汽车、插电式混合动力等新能源车型达146台,盛况空前。CNEV中国新能源汽车网作为新能源汽车推动先行者,在车展现场第一时间关注新能源汽车技术发展,并对新能源车企高层进行专访,以下是对话汉能控股集团高级副总裁张彬内容提要:


 


       记者张总10年海尔家电、8年福田汽车、5年九牧卫浴工作经历,如今加盟汉能集团,在汉能汽车方面有怎样的发展?

       张彬:作为职业经理人要不断挑战自我,不但进取,任何事物,企业发展经营,内在本质是一样的,管理经营道理是相通的,加盟汉能也是考虑个人发展定位等因素决定的。汉能准确的说是一家清洁能源公司,而不是汽车公司,但是我们也把太阳能汽车造出来了,我非常看好这个产业,因为大家从学习世界发展史可以看到,人类发展的每一次进步,都是能源使用的革命,下一个风口或者是发展机遇我个人认为还是在能源行业,能源是人类赖以生存的根本,就像人类需要空气、血液一样,但这些东西一定要是纯洁和干净的。你看现在的污染情况,大家都看到了雾霾横行,国家也采取很多措施和鼓励政策,比方说发展新能源的应用,但是新能源不等于清洁能源,那一类能源更清洁呢?!毫无疑问是太阳,太阳能一秒钟就可以转化为电能。我们把地球埋在地下靠几亿年才形成的煤或石油挖出来做能源,需要很多工序和时间。人类的文明是从烧开始,一只从过去烧到现在,把煤转化为电能,不仅有很大的能源损失,也伴随也严重的污染。太阳能是最直接、干净的能源,把太阳能转化电能晒1个小时可以满足人们1年的消费的能量,未来我们期望中国也像美国马斯克的太阳能城市计划,人们实现能源自给自足,能源实现独立,每个房屋、每一片纸都可以发电,每辆汽车都是发电站。


 

      记者:现在国内汉能的砷化镓技术汉能现在达到什么水平,薄膜发电是否安全?

      张彬:砷化镓薄膜发电技术是在全球是领先的,这种技术汉能现在是领先的,包括转化率,连续6年冠军保持者,从产能和产量我们也是最大的,市场供不应求,很多订单我们满足不了,因为薄膜发电需要制作芯片和组建,要求条件非常高。下一步的想法是尽快国产化,现在高端生产装备都在硅谷,这些厂已经是汉能的全资子公司了,产能扩展才能满足当下需求。另外安全问题,供应和生产中直接来源于太阳,肯定是环保的,我可以负责告诉大家砷化镓在固体状态下没有任何毒副作用,且固体可以回收,通过各种回收手段,不会产生其他的能源的二次转化,我们从一开始就安全控制,排放各方面达到各种要求,不仅达到国内的标准,比国际标准还要高。


 


       记者:太阳能薄膜发电技术成本很高,做成太阳能汽车,消费者能接受吗?

       张彬:任何新生事物价格都比较贵的,手机刚出时价格非常高,5年前的东西跟5年后也不一样,现在贵不等于未来贵,现在价格肯定会偏高的。我们制造出样车,就是要证实给汽车研发生产企业看,太阳能汽车是完全可行的。如果大量运用,生产成本就会非常低,消费者在使用过程中也低,现在开普通的汽油车几年的使用费用又可以买一辆车了。未来我认为只要消费者仔细算算经济账完全可以接受的。

       我们已经在做各方面的储备,包括研发、跟其他汽车公司的联合都在进行,尤其是国外汽车公司已经抢先合作,因为各种因素不便太具体,事实证明我们的发布会之后很多合作方跟我们洽谈,我们也争取更快融入市民生活,争取早日摆脱各种烦琐的充电,争取做到边开边冲,我们让其成为移动的家移动的发电站,还可以分享和共享,互联网是信息互联网,未来一定是物联网,分享、共享、开放才是真正的物联网。


 

       总结7月2号汉能太阳能汽车盛大发布会后,不论是媒体还是业界都一片质疑,汉能发布太阳能汽车的真正目的是什么?到本次车展专访张总才明白汉能汽车真正用意,他们是要提供一种太阳能辅助充电的动力系统解决方案,会更务实的展开与全球新能源汽车及三电系统的生产研发企业,开放端口积极合作,让老百姓早日开上太阳能汽车,摆脱续航焦虑,用上终极清洁能源,还天空一片蓝!

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)