• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 政策 >工信部发布第九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

工信部发布第九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录

作者/来源:CNEV-H
2016-11-28 10:37:05

       近日, 工信部公布了新的一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第九批)。其中,纯电动乘用车73款,纯电动客车487款,纯电动货车15款,纯电动专用车367款,纯电动牵引车2款,插电式混合动力乘用车20款,插电式混合动力客车130款,插电式混合动力货车0款,插电式混合动力专用车1款,燃料电池乘用车1款,燃料电池客车3款,燃料电池专用车3款。北汽银翔自行把H6-EV从免税目录中撤销。


     另外,本期共有487款客车入选目录,其中,安凯客车入选24款,北汽福田20款,比亚迪12款,南车时代14款,陆地方舟28款,青年21款,南京金龙63款,厦门金龙5款,厦门金旅21款,亚星15款,宇通20款,中通14款,恒通8款,珠海广通22款等。

  客车入选目录如下:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

       1、本批总体情况

  第九批新能源车目录是161124日签署,今天发布,效率很高。而从第八批目录开始,受到骗补风潮的影响,免税目录等的发布陷入停顿。第九批目录有1052款车型,也是远超过历次的车型数量,体现了车企在新能源车研发和新产品推出的速度仍是较快的。

  本次目录中的亮点是燃料电池车的目录也有7款,形成氢燃料电池新能源车的破冰启程。

  2、新能源车的厂家数量

  本次新能源车推出的厂家数量达到123家,也是历次新能源车厂家参与量最大的。考虑到部分企业同时申报客车和专用车的较多,因此分项数据不等于总和数据。

  1-9批一共有168家企业申报免税目录,这也是庞大的新能源车企业体系。第九批厂家目录中的乘用车企业数量达到35家,也是高于前期的峰值21家较多的。而客车企业的申报有66家,较前期的峰值53家增长不大;我把专用车和货车企业同归到专用车中,这样简化后方便一些,本次的专用车企业有65家申报,也是与客车企业并列为最大的新能源车群体。

  3、新能源车续航里程

  新能源车的续航里程总体持续增长,第九批总体平均是222公里,由于插混和纯电动车的结构影响而有所波动。

  其中纯电动车达到249公里,其中纯电动乘用车达到193公里,客车达到272公里。

  而插电混动由于主要考虑补贴的续航里程下限要求,因此乘用车续航在70公里左右,提升不快。

  4、新能源车的电池用量

  第九批的新能源车的电池容量平均为83度,这其中电动车是92度,而插混车型是24度。总体看近期的插混车型电池用量相对稳定。而电动车中的乘用车的电池用量也是在30度左右,近期相对稳定在25-30之间。

  客车市场前期随着轻客的爆发,单车用电池量平均值下降到第八批的102度,随后近期的第九批回升到125度。

  5、电池的能量密度

  近期的电池能量密度总体相对稳定,这上表也是剔除了超级电容等的纯电动车的主流车型的状态。第九批的总体电池能量密度是每千克93瓦时,其中乘用车是每千克101瓦时,客车只有86瓦时,较第六批的92瓦时有所下降。新能源车的制约因素是电池的提升,乘用车使用三元电池的优势较明显,三元的趋势日益凸显。

  6、本期新能源乘用车

  本次申报免税目录中有很多新款车型推出也是自主的产品提升较快。插电混动中有比亚迪的宋和M3等新款车型。吉利帝豪和奥迪都有插电混动推出。而宝马的插混的X1和芝诺,都是值得关注的。

  纯电动车中的长安和长城都有较好的电动车推出。长安的奔奔电动的1240公斤,续航150公里,也是较好的选择。长城的C30电动车的续航达到223公里,也是很好的产品。北汽新能源的EXECEUEC等多个系列,也是体现了北汽的新能源序列化较快。

        

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)