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宝马又下血本:新自动驾驶研发中心明年投入运营

作者/来源:CNEV-H
2016-12-23 09:59:44

         众所周知,宝马已经对外公布了自动驾驶量产汽车的时间节点,计划在2021年发布一款无人驾驶电动汽车。而为了实现这样的目标,宝马集团官方近日宣布将在靠近慕尼黑的翁特尔斯希莱斯海姆市镇成立一家智能互联&自动驾驶技术研发中心。该中心计划在2017年中开始运营,全部投入运营则需要超过2000名员工的支持。


  据悉,宝马计划将集团所有涉及智能互联及自动驾驶汽车研发、路测的活动都转移至该中心进行。虽目前主要以德国本土为主,该中心还将从世界各地招募软件工程师、机器学习专家以及其他相关领域的专业技术人才。宝马官方指出,该中心的建立有利于提高车辆研发的效率和进度,工程师在编码完成后立即可以在实验车辆上应用,迅速得到反馈并加以改善修正。

  值得一提的是,宝马希望这个即将投入运营的新研发中心能够实现灵活高效的运作和响应,因此在设计上也摒弃了传统公司各个部门独立分散的状态。在这里,不同的团队设置较为集中,距离不过几步之遥,方便大家进行协作化作业,沟通也更为顺畅快速。

  此外,其他车企和供应商已经采取了和宝马相似的战略布局。本周二,黑莓在渥太华总部附近揭幕了新成立的自动驾驶研发中心,预计投资将超过7500万美元。与此同时,很多企业选择在硅谷建立工程研发中心,希望在人才挖掘上能“近水楼台先得月”。但也有像通用这样的北美车企,在底特律和奥沙瓦都在进行自动驾驶汽车的研发工作,但从地点选择上,你会发现通用更倾向于本土作战,这一点和宝马很相似。

  最后要指出的是,宝马的无人驾驶汽车已经在靠近新研发中心的地区进行着测试,公司计划明年将测试推进至慕尼黑市区。宝马发言人Glenn Schmidt表示,“进行无人驾驶测试的车型为宝马3系GT和7系,重点为市区复杂交通状况下自驾驶数据收集及对行人的保护功能的测试”

     

       结语:

       未来困扰自动驾驶技术发展的也许不是大数据传输的问题,甚至不是高精度地图的开发,更有可能的是政府法规的限制。所以,宝马和其他开发自动驾驶技术的公司一样,必须要向政府做各项制约的澄清。

 

        如果你真实地体验过新一代宝马的高度驾驶者辅助之后,也许你会更加相信自动驾驶的梦离我们越来越近。从“0”到“1”是最难的,而“1”到“100”也许会越来越顺利,自动驾驶已在路上。

来源:CNEV-H

特别声明: 以上内容转载自CNEV-H,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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