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新能源车市变天：新势力增量乏力，
当中国新能源汽车迈过从0到1的起步阶段，来到了从1到10的高速发展阶段，传统汽车品牌开始下山摘桃子了。...
2023/04/10 13:23:12
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汽车价格战雷声大雨点小，有多少车
3月份，轰轰烈烈的降价潮席卷了整个国内汽车市场，掀起了国内消费者的购车热潮。但从结果上来看，降价并未对汽车销量起到积极作用，燃油车反倒出现了...
2023/04/10 13:12:34
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混乱一季度，没有谁是赢家
乱象丛生的一季度，预设的将是一个看似美好却夹杂着纷争的2023年，谁都别想高枕无忧。...
2023/04/10 11:20:32
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比亚迪将正面迎战特斯拉
现在不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。...
2023/04/10 11:14:51
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“被迫出海”的威马汽车，或许只是
换个“战场”，或许是威马活下去的好方法。...
2023/04/10 11:10:25
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打破英伟达、高通垄断，国产厂商发
众所周知，目前在新能源汽车领域，中国已经走到了全世界的前面，拿2022年的数据来说，新能源汽车领域自主品牌的占比超过了80%。...
2023/04/10 10:00:14
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降价暗潮下的广州车市：焦虑，乱斗
政策补贴互不相通，市场却紧密相连。“车都”掀桌子降价号召，汽车“卷杀”没有停下来的意思，降价车企越来越多，适用区域逐渐扩大，湖北外的合资车企...
2023/04/10 09:52:57
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新能源汽车行业持续释放新活力
“2022年是全球新能源汽车产业发展具有标志性意义的一年。”工业和信息化部副部长辛国斌表示，我国继续实施财税金融、积分管理、道路通行等新能源...
2023/04/10 09:48:35
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电动化的领克，迎来「基因突变」
在软件定义汽车的时代，需要足够开放和真正的「混血」。...
2023/04/10 09:45:12
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江淮、奇瑞的未来，不像赛力斯那样
3月31日，华为发出关于汽车业务的决策公告。公告由任正非署名发出，再次强调“华为不造车，有效期5年。”并对华为标志在汽车设计上的露出提出了严...
2023/04/10 09:35:17
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