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CNEV晨报|国能新能源基地落户上海G60;EC系列车型在京停售;重庆2018地补出台
作者/来源:思耐威综合报道
2018/06/22 07:00

企业|国能新能源基地落户上海G60【阅读原文】

6月20日上午,智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式在松江经济技术开发区举行,投资200亿元的上海国能新能源汽车项目全球总部正式落户G60科创走廊,智能电力公路“三网融合”平台、国能汽车研究院、AECS电池研究院也同时挂牌,将成为打响“上海制造”品牌的标志性项目。

智能电力公路“三网融合”平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起,旨在推进交通网、能源网和信息网“三网融合”,谋求通过新思维、新模式、新业态,引领和改变新能源汽车发展方向,实现“中国引领”。

 

政策|重庆2018地补出台【阅读原文】

6月20日,重庆市财政局发布《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》,新能源乘用车补贴标准为,R≥300纯电车型约为同期国家标准的50%,其余车型为同期国家标准的46%;新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%;新能源货车(专用车)补贴标准约为同期国家标准的30%;燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。

《政策》明确,此次具体补贴对象为在本市购买、上牌和使用新能源汽车的单位和个人。补贴产品必须是纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”的产品,并同时满足国家及本市补助要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

 

行业|深圳将建无人驾驶资质测试场【阅读原文】

近日,在一次行业会议上,深圳市人民政府支持、深圳市发展和改革委员会与百人会联合其他相关政府部门发起了“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”成立仪式。首批“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”成员包括近百家国内外知名企业,如比亚迪、华为、腾讯、特斯拉、博世、日本电装、商汤、Roadstar.ai等行业巨头和众多新兴力量。

同时,深圳市政府计划在年内建设深圳首个具有无人驾驶资质的测试场,“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”的建立也将为此项目的建设提供良好的基础。


企业|北汽新能源EC系列在京停售【阅读原文】

据了解,目前北京多家北汽新能源4S店已清空了EC180和EC200两款车的库存,不再对外销售。坊间也传闻上述两款车或因补贴新政的实施而停产。对此,北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀回应称:“EC系列车型并没有停产,目前升级版车型EC 3已在排产中。”

此前,EC系列车型是北汽新能源的销量“担当”。根据北汽新能源发布的最新销售数据显示,今年1~5月,北汽新能源全系车型销售总量为4.88万辆,其中EC系列车型的销量为3.99万辆,占比超过八成。


行业|福特与微软、戴尔等多家公司合作移动出行试点项目【阅读原文】

据外媒报道,福特与迈阿密戴德郡、公共机构及公司开展合作,旨在启动“迈阿密戴德郡明日挑战(Miami-Dade City of Tomorrow Challenge)”众包平台,为当地居民、商业及社区团体提供并测试新解决方案,提升迈阿密戴德郡的移动出行。该项目的参与方包括:美国电话电报公司(AT&T)、戴尔及微软公司。


行业|青海湖首座充电站投运【阅读原文】

近日,青海湖畔首座电动汽车充电站投运,这是青海省内首座电动汽车充电兼具新型能源展示的综合电动汽车充电站——二郎剑充电站,站内建设有屋顶太阳能光伏发电、风力发电各一座。

据了解,二郎剑充电站位于青海湖畔,占地面积2600多平方米,海拔3100米,投资602万元人民币,内设14台充电桩,具备30分钟快充功能,可24小时不间断满足不同类型的电动汽车快速充电需求。据说,客户下载“车联网”APP平台就能提前预约充电服务,可采用网上缴费、充电卡购买等快捷方式完成支付。

来源:思耐威综合报道

特别声明: 以上内容转载自思耐威综合报道,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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