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豪华配置+5.9秒+弹射起步,VV7 GT PHEV黑科技玩得贼6!

作者/来源:CNEV
2019-11-25 10:39:29

 

2019年11月22日,第十七届广州国际汽车展览会盛大开幕。众所周知,本次的广州车展是汽车行业的一次“年终大趴”,所以各大汽车厂商都不遗余力地祭出大招,想要借此机会扩大营销规模,提升品牌知名度。此次,中国豪华SUV品牌WEY也携旗下车型重磅出击,高调亮相中国进出口商品交易会8.1号展馆,而融合了WEY品牌技术旗舰的VV7 PHEV&VV7 GT PHEV也迎来了全球首发。

此前,阿珩已经为大家讲过VV7 PHEV的动力和各项性能,今天我们就不再赘述,着重讲一下VV7 GT PHEV车型。虽然这两款车型都是基于WEY品牌全新升级的Pi4(智能四驱混动平台)设计,但是全新VV7 GT PHEV作为一款轿跑SUV,在运动方面的属性可是谁都比不了的。

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采用“豹”式仿生学设计理念的VV7 GT PHEV,在颜值上的运动感很强烈。晶钻璀璨的六边形中网大气美观,底部左右两侧的雾灯仿佛猛兽的獠牙,攻击性十足。在细节之处我们发现,VV7 GT PHEV将自适应巡航探头和360°全景摄像头安装在了牌照下方和中网logo的旁边。

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来到车身侧面,VV7 GT PHEV精致有型的侧身线条和上扬的腰线,营造出浓厚的动感气息,溜背式造型不仅辨识度高,而且将自己的运动属性展现的一览无遗。看到溜背造型的SUV,你或许就会想,这空间肯定特别小吧?其实并没有,VV7 GT PHEV的车身尺寸为4772*1931*1672mm,轴距2950mm,堪比大型SUV。再加上设计师精巧的构思,车内空间得以充分利用,根本不用担心溜背造型会压缩车内空间。尾部的双边四出排气装饰和彰显身份的VV7 GT PHEV标识,为整车增添一丝运动感。

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外观霸气动感,游艇式的座舱布局却给人另一种感受——精致的豪华。VV7 GT PHEV内饰采用双色设计,中控台搭配了木纹板作为装饰,质感十足;下方平底的方向盘采用真皮包裹,高档NAPPA真皮座椅,让用户尽享舒适;此外,双12.3英寸液晶仪表和中控大屏搭载有科大讯飞2.0智能语音系统,Infinity音响、流媒体后视镜、飞机翼式出风口、律动式氛围灯、无线充电设备等配置在细节之处提升车内档次,也让用户的驾乘体验更加舒心、便捷。

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说了这么多,你或许会问,这款车卖相虽然不错,但“吃起来”到底怎么样呢?接下来,就是VV7 GT PHEV的硬核技能了。

这款车搭载了WEY品牌Collie全维智能安全系统,共涵盖43项智能安全配置。它能从行人、乘员以及驾驶员三方出发,为消费者带来全维度的智能安全守护。

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作为一辆车,它的产品功能就是代步,其次就是保护乘客的安全,动力虽然也很重要,但是没有了安全,动力又有什么用。VV7 GT PHEV配备的AI智能面部识别功能,可以通过人脸识别进行驾驶员的个性化设置,并且能够实现人车互动,很智能也很贴心,既能够增添驾驶乐趣,又能减少旅途中的枯燥感,是不是相当于车内住了个小管家呢?

其次,它还有全速自适应巡航ACC、车道居中保持LCK和智能限速功能、AEB主动紧急制动、RCW后碰撞预警等安全配置,12个雷达的精确探测和4个百万级像素高清摄像头帮助用户实现全自动泊车入位、出位等操作。

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安全配置只是VV7 GT PHEV的其中一项黑科技,另外一个就是动力性能了。2.0T高效E20CB发动机加上7DCT高效变速器,最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m;此外,后电机最大功率85kW,峰值扭矩为195N·m,纯电续航里程70km。它还提供它提供了六种驾驶模式,以及沙地、雪地和泥地三种全地形模式可供选择。

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仅仅看前面这些奢华内饰和高端配置,阿珩就已经觉得VV7 GT PHEV很强大了,然而它还有个最大的亮点,那就是弹射起步。这是汽车加速赛事中必用的加速技术,也是让车迷热血沸腾的帅气操作,VV7 GT PHEV所搭载的这项技术属于同级独有。

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在该模式下,PHEV车型的发动机可以预先提升转速,电机预先加载扭矩,踩制动踏板,挂入D挡后深踩油门踏板,待仪表提示“弹射起步已激活”,制动踏板松开后,离合器瞬间结合,车辆快速起步,百公里加速成绩能达到5.9s。这种模式为心里有个赛车梦的小伙伴们带来卓越的驾驶乐趣和激情四射的操控感。

 

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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