byton智能互联汽车2018怎么就成了一匹黑马

　　byton智能互联汽车在2018年的北京车展充分向消费者展示了byton智能电动汽车的智能性与互联性，让许多想要购买智能电动汽车的车友大呼过瘾。赚足眼球的byton智能电动汽车是凭什么在智能电动汽车行业竞争如此激烈的情形下突围，一跃成为一匹黑马的?

　　从外观来说，拜腾的外观是有惊艳到小编的。整体造型以流畅的流线型线条为主，整体十分简洁大气。其次在空间的设计上BYTON拜腾利用了电动汽车的结构优势，实现了内部空间的最大化。

　　从BYTON目前的曝光来看，它的核心亮点之一是全新的用户界面：长125厘米，高25厘米的共享体验屏(Shared Experience Display，即SED)。从小编我的感受来说，当我带着家人或者朋友出行的时候，拜腾的SED屏幕显示共享是十分有趣的，家人和朋友其乐融融的通过共享体验屏分享快乐，仿佛不是在车里，而是在家里。当然，驾驶员的方向盘也采用了触摸式的Touch Wheel，可以让驾驶员实时操控SED，在分享欢乐的同时也紧握安全。

　　BYTON让小编我更为惊喜的还有它全新的数字生态系统BYTON Life!手势识别、人脸识别、情绪识别等功能绝对称得上是汽车中的iPhoneX。拥有先进学习能力的的AI更是可以对客户的日历、位置、喜好和应用程序的数据进行分析，从而对客户下一步的行动提供定制化建议，真正打造“懂你”的人车交互体验。拜腾电动汽车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入(BYTON Intuitive Access)，镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节，所以当打开拜腾的一瞬间，你不得不感叹“科技改变世界，拜腾改变生活”!

　　BYTON Concept采用了创新的手势控制技术，用简单易行的手势就可以控制大屏。

　　BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏，让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。

　　自动驾驶汽车、智能汽车已经成为汽车业内公认的"下一个风口"。新造车要想在强烈的市场竞争中脱颖而出，必须有一技之长，领先的自动驾驶技术便是拜腾智能电动汽车的杀手锏之一。拜腾不久前宣布将与加州初创技术公司Aurora合作，研发L4及L5自动驾驶技术。若此次合作顺利，Aurora将为拜腾提供高度自动化驾驶的级别L4系统，以用于量产车。无需方向盘及踏板的完全无人驾驶系统也将进行研发。正如拜腾CEO毕福康所言：“拜腾是为自动驾驶时代而生的，我们将继续专注于我们的使命——安全、快速的在全球范围普及自动驾驶汽车，改善人们的出行体验。”希望2019年拜腾正式上市时，能给我们带来更多的惊喜。

　　如此看来，拜腾已经不光是造一款汽车的概念了，而是一款能够与人有更多互动和更贴近生活的“智能终端”，相信智能电动汽车byton不久就能实现成为“下一代智能终端”的目标。

　　拜腾汽车推出了两款概念车，在外观上来看整个的车辆设计，相对来说会有更强的科技感，而且你会感觉这款汽车仿佛就是从未来的世界而来，从科技的世界而来，给我们带来的是一种完全不同的理念。对于这款车辆来说，最大的亮点在于，车辆的里面有一个49英寸的屏幕，这样能够实现更多的功能，同时在应用的过程中，也可以给我们带来的更多的保障，开始用的时候，可以实现的功能是更加多样化的，让我们真正的通过这款车子，可以完成更多的事情。

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