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北京电动汽车摇号新政2021年最新

作者/来源:CNEV新能源汽车网
2021-05-12 15:28:46

  北京2021年摇号政策也发生了很大的变化。那么电动汽车的上牌也会受到摇号政策的影响吗?

  2021年指标配额

  2021年1月4日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况,按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个,新能源指标6万个,合计10万个。

2021年北京指标配额 普通指标 新能源指标
个人指标额度(个) 38200 21680
家庭指标额度(个) 32520
单位指标额度(个) 1600 3000
营运小客车指标额度(个) 200 2800
合计额度(个) 40000 60000

  普通指标额度4万个,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个,个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。

  新能源指标额度6万个,家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个,个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。

  北京车牌新政策2021

  1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

  2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

  3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。

  4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。

  5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

  6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

  7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

  如果新政实施后,势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题,但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上,能在一定程度上解决用车矛盾。


来源:CNEV新能源汽车网

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