• 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 400-6632-500
新闻 > 技术 >新能源汽车有分类,新能源汽车各类别的不同之处

新能源汽车有分类,新能源汽车各类别的不同之处

作者/来源:CNEV新能源汽车网
2021-06-28 13:42:11

  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车主要包括以下几类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(REEV)和燃料电池汽车(FCEV)、等等。

  一、纯电动汽车(BEV)

  BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,其典型特点是只充电不加油,靠电池带动电动机,驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型,不仅可以直接上绿牌、不限行,还能够免征购置税,享受国家补贴(前提是进入国家新能源车目录)。代表车型有:特斯拉、蔚来、比亚迪汉等

比亚迪-汉EV (15).jpg

  二、混合动力汽车(HEV):轻混

  HEV是Hybrid Electric Vehicle(混合动力汽车)的缩写,HEV车型典型特点是只能加油不能外接充电,主要动力来源于燃油,行驶主要靠发动机,但发动机可以给电池充电,电动机主用于汽车启停等低速情况,不过在增加了电机之后,能够减少对燃油的需求。当速度上来之后,才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车,能够有效降低车辆的平均油耗。不过,目前国内对HEV车型并没有补贴和减免购置税等利好政策,而且不能上绿牌,所以在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。代表车型有:卡罗拉双擎、凯美瑞混动等。

  三、插电式混合动力汽车(PHEV)

  PHEV(插电式混合动力汽车)也是混合动力汽车的一种,PHEV其典型特点是既能加油也能外接充电,发动机也能给电池充电,可单独靠发动机行驶,也可单独靠电动机行驶,亦可两者同时起作用。所以,PHEV车型不仅会有传统的发动机、变速箱,还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路,它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。当电池电量充足时,一般都由电机驱动车行驶,当电量不足时发动机会介入驱动车辆,同时对电池进行充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加,所以动力都会比较强。所以满足条件的PHEV车型还能够进入国家新能源目录,可以上绿牌,能够享受很多补贴政策。代表车型:上汽荣威EI6、大众Tiguan L PHEV等。

  四、增程式电动汽车(REEV)

  REEV名字听起来比较陌生,其实就是增程式电动汽车,REEV其典型特点是既能加油也能外接充电,但发动机只用来充电,不能用来行驶,最终是靠电动机驱动行驶。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电,然后把发电机产生的电能储存在电池中,电池给电动机提供能量,进而驱动车辆行驶。其典型缺点是中间转化成电能会有能量损耗,不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点,不过它的优点要远大于缺点,REEV车型不仅可以由发动机提供电能,还能够外接充电,充满电的情况下,它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电,它的续航里程就很客观了,也不会有纯电动汽车的续航焦虑,这也是REEV车型最大的优势之一。代表车型:宝马i3、理想ONE等。

820_ChsEvmBUV2aALMOOARUU0ygCkd8500.jpg

  五、(燃料电池车)FCEV

  FCEV是指燃料电池车,目前使用最多的是氢燃料,通过氢气和氧气的化学作用,来为电动机提供电能,进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水,所以就不会有污染排放,能够真正做到零排放。不过,目前制氢成本还比较高,加氢站也没有普及,采用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见,一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会采用氢能源,私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见,代表车型:丰田Mirai、现代Nexo等。


来源:CNEV新能源汽车网

特别声明: 以上内容转载自CNEV新能源汽车网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)