只有成本低的经销商才能生存

现在有太多诟病4S店模式的东西，无疑是将4S店推入了阴谋论。4S店当然不会一味埋怨"旁人"，但自身存在的问题往往没有真的看清楚。本文从一定层面上，说清楚了4S店的症结所在，汽车人都应该看看。

注明：这是协翔汽车管理咨询优先公司总经理吴冠锦在“汽协·私享”沙龙（由广州市服务业协会主办，羊城晚报品牌运营中心协办、切尔曼汽车文化潮馆承办）的精彩分享，并刊登于羊城晚报（节选）。

在汽车经销商行业整个发展的过程中，管理方法先后经历了“销售为王，资源制胜”到“以修养店，服务制胜”的转变。

而今天，市场将要求我们采用一种“均衡发展，体系制胜”的管理方法。也就是说一家4S店，它的16种业务都要均衡发展，并有所贡献。同时未来的趋势也将是效率优先，品牌制胜。

因为在未来，只有成本低的经销商才能生存下来，而当如土地、建筑等固定成本无法改变的时候，唯有提高自身效率。

这里提到的自身效率，大家不能偏颇地认为只是人员劳动效率，这其中包括了客户转化效率，自然利用效率和人员劳动效率。而这种效率，又需要通过优化组织结构和流程，配套先进工具来获得，并不只是简单地通过激发人的内力，提升个人主观能动性来实现。

我们都希望行业可以朝着健康的方向发展，也就是说：厂家完成对店管理转型，经销商养成自我生存的能力，而这种能力是需要对经营思维、方法、内容和人才实现全面调整才能获得的，现在，正是需要我们全行业的人共同转变思维与方法的时候。

所以我还是建议大家抛开外界因素，多以一个科学发展的眼光审视自身。在此我提出我自己认为对于摆脱4S店窘境有所帮助的几条经营原则：均衡发展，体系制胜；强化基础服务能力建设，打造服务品牌；提高效率，降低成本，持之以恒。