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投资20亿速达为三门峡实现电动汽车梦

作者/来源:CNEV
2011-10-20 10:12:00

三门峡市年产10万辆速达牌纯电动汽车及50万套纯电动汽车配套三大核心零部件项目目前已进入攻坚阶段,电动车时代网获悉,该项目投产后,产值可达150亿元,与汽车相关的物流、零部件制造、服务业等都将得到大发展,拉动相关产业产值达到三四百亿元,并带动增加上万人的就业。

 

  沿着通畅的物流专线,很快就可从三门峡市区来到三门峡经济开发区东区。站在高地上远望,大型打桩机械伸展着长长的吊臂,绿野环抱中大片的地块已平整出来,一幅现代壮观的建设画卷映入眼帘。

 

 

 

  “年产10万辆速达牌纯电动汽车及50万套纯电动汽车配套三大核心零部件项目,是市重点高新技术项目,还入选省“双千工程”和重大建设项目。”三门峡经济开发区社会事业局农口主任、速达公司党支部书记薛运成介绍起项目,自豪溢于言表。

 

  速达项目一期投资20亿元,占地826亩,目前厂房正在抓紧进行地基处理。在市郊的群山沟里,建设规模如此大的项目,岂不是要造出一座“汽车城”?这里,那里,都是在建的巨大厂房地基,项目指挥部的王建华指点周围,解答我们的好奇:“项目生产线主要由四大车间组成,车间占地17万平方米,其中最大的总装车间6万多平方米。”他手一挥指着身后的指挥部临时办公板房说:“这个位置不久就要建成涂装车间。”

 

  从去年9月项目动工以来,包括星期天,只要不外出,项目指挥部人员都习惯了天天到工地上来看看。“从市领导到有关单位,方方面面都对项目倾注了极大的关注和支持,大家都有一个愿望:让项目的进度快一点,再快一点!”

 

  面庞黝黑的薛运成说:“从不同渠道统计,全国现有纯电动汽车8000多辆,而速达项目一期投产后年生产能力可达10万辆,在行业内占据举足轻重的地位。”按生产设计能力,项目建成后,一小时可整装出25辆电动汽车,最多可出35辆。记者算了一笔账:“相当于一天可从厂区开出400辆电动汽车!”

 

  实施“四大一高”战略,就要推动高新技术产业规模化,增创转型发展新优势。速达项目将给三门峡经济发展带来哪些惊喜和变化?薛运成如数家珍:“这个项目投产后,产值可达150亿元,与汽车相关的物流、零部件制造、服务业等都将得到大发展,拉动相关产业产值达到三四百亿元,并带动增加上万人的就业。”

 

  物流专线上车来车往。看着厂区一天天有了规模,项目一步步有序推进,薛运成心里充满欣慰。8月初,国家有关方面对速达电动车进行性能测试,280公斤的锂电池跑了283公里,而国内一知名厂家1100公斤的锂电池只能跑130公里。速达电动车在行业内声名远扬,许多厂家还抛出欲行合作的橄榄枝。

 

  薛运成笑称:“驱动再生制动控制器、永磁同步电机、电池能源管理系统三大关键零部件技术,是速达纯电动汽车独步世界的“秘诀”在油价居高不下的今天,速达电动汽车每百公里充电费用仅为7元左右,而且零排放、无污染……薛运成自信地分析着电动车的市场优势。

 

  一个项目,一个产业,一个城市发展的崭新标志……带着光荣和梦想,三门峡人的电动汽车发展蓝图正在迅速变成现实。

 

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