据外电报道 近日,丰田汽车开始上市销售雷克萨斯品牌的混合动力专用车“CT200h”。该款是雷克萨斯品牌的最小车型,也是其首款5门两厢车型,并设想将德国宝马汽车的“1系列”和德国奥迪汽车的“A3”作为竞争对手。

据介绍,“CT200h”的底盘是和“普锐斯”、“雷克萨斯HS250h”等通用的“新MC底盘”。混合动力系统方面,发动机采用排量1.8L直列4缸“2ZR-FXE”,最高输出功率73kw/5200rpm,最大扭矩142 N・m/4000rpm,驱动电机的最高输出功率为60kw,最大扭矩207 N・m,包括其产品规格都与普锐斯通用。镍氢充电电池包也和普锐斯共用。
另外,车身尺寸方面,普锐斯长4460×宽1745×高1490mm,轴距2700mm,与之相比,“CT200h” 长4320×宽1765×高1460mm,轴距也小了一圈为2600mm。但是在车身重量方面,由于为提高静谧性增加了隔音材料,加强了车体刚性,以及将导航系统作为标配,在同为基本车型的情况下,“CT200h”比普锐斯的1310kg重了70kg,达到1380kg。因此,仍是在同为基本车型的情况下,10・15模式下的燃效,相对于普锐斯的38km/L,“CT200h”只达到34km/L。该车售价从355日元起。(编译/张蜜)