新能源汽车普及离我们还有多远？

       电影里，尤其是科幻电影经常可以看到各种造型夸张，喷着火的高科技性能超跑层出不穷，要不就是速度与激情里面那拥有销魂轰鸣声的道奇charger，但是，聪明的人类想到石油是有限资源，于是各大汽车厂商都在着力研究新能源汽车，大众，丰田，通用都在做混合动力，而另外一些则开始转向电动车，特斯拉就是其中较为代表性的，还有咱们国产比亚迪，都将电动汽车制造工艺水平提高了不少水平，但是，距离真正的新能源汽车普及，到底还有多远呢？

       1，充电设施的布局

       就像现在满大街的加油站一样，现在新能源汽车数量也在逐步增加，但是与之相匹配的充电桩的建设却没有跟上节奏，想象一下你开着新车欢快的跑在路上，快没电了却找不到充电桩，前不着村后不着店，那滋味。。。

       2，续航能力

       新能源汽车制作工艺不可谓不复杂，正是因为这样，新能源汽车出现两极化，一是像特斯拉，比亚迪这样的和轿车无差异的电动车，二就成了市区老年代步车，基本失去了汽车的驾驶感受沦为有四个轮子的电动自行车。但是除了特斯拉续航达到500公里以外，市面上大多数都比较一般，比亚迪达到300公里，而福特，大众，日产的电动车型续航都在100公里左右，还有很大提升空间。

        3，电动的稳定性

       电动车的一大难点就在于踩下油门的时候对电流的控制，以主流的厂家为例，特斯拉在上海出现过着火事件，虽说是个例，但也难免让人担心，像其他的半路趴窝，比亚迪也曾经出现充不进去电，电流时断时续的情况，都还有很大的进步空间。

       新能源汽车的火爆也让科技公司纷纷侧目，google开始和特斯拉研究无人驾驶，乐视也造出了一辆科技范儿十足的乐视超级汽车，还会有什么黑科技，让我们拭目以待吧！