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新大捷龙-混动将入华 7座MPV油耗仅3升

作者/来源:CNEV
2016-06-28 11:00:32

 根据菲亚特克莱斯勒集团规划,2018年前克莱斯勒品牌将推出两款新能源车型。网上车市从广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司内部人士获悉:克莱斯勒全新一代大捷龙将在年内上市,有望同步引入混合动力车型。它将成为广汽菲克的首款新能源车,相比现款车型10.8升的百公里综合油耗大幅下降至3升左右。

新大捷龙-混动将入华 7座MPV油耗仅3升-图1

克莱斯勒将引入混动版MPV 与奔驰V同级-图2

新大捷龙-混动将入华 7座MPV油耗仅3升-图2

广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰表示,新能源车是今后的必行之路,也在广汽菲克的产品布局里。全新一代大捷龙混合动力车型为插电式混合动力,有望采用一套混动四驱系统,前轴由汽油机驱动;后轴由电动机驱动。新车配备一组16千瓦时锂离子电池组,百公里综合油耗预计在2.48-3.14升,相比现款车型10.8升的油耗大幅下降。

广汽菲克首款新能源车入华 有望年内上市-图2

新车预计搭载一台3.0升自然吸气发动机,最大功率为172千瓦,峰值扭矩285牛米。目前市场中并没有在售的MPV混动车型。奔驰已在去年日内瓦车展上展示了V-ision e插电式混合动力概念车,动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机与一台电动机组成。全新一代大捷龙混合动力车型未来将与奔驰V-ision e量产版车型展开竞争。

克莱斯勒将引入混动版MPV 与奔驰V同级-图3

克莱斯勒将引入混动版MPV 与奔驰V同级-图4

全新一代大捷龙已经正式发布,混动版车型外观预计与普通版车型保持一致,采用克莱斯勒全新家族式设计,前脸整体线条相比现款车型更加流畅。进气格栅周边使用镀铬饰条装饰,克莱斯勒车标镶嵌在其中,前大灯内部设有灯带式LED日间行车灯。在车身侧面同样使用了大量镀铬饰条。尾部布局经过重新的设计,相比现款车型的设计更加年轻化。

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

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