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又一手机厂商宣布:LG进军新能源电动汽车行业

作者/来源:网络
2021-06-24 14:25:23

  此前,韩国LG电子正式公布了将陆续关闭手机业务的消息。最新报道中称, 7月底,LG将按计划彻底实现手机业务的关停。

  那么,彻底放弃手机业务之后,LG将何去何从?从公开消息中了解到,LG电子于2020年底宣布,将与加拿大的麦格纳 (Magna International Inc .)公司将成立一家为电动汽车生产关键零部件的合资企业——LG Magna e-Powertrain,由LG持股51%,麦格纳持股49%,总部将设在韩国仁川,并在美国密歇根州和中国南京设立分支机构。这或许意味着,未来LG将全力进军电动汽车零部件市场。

  全球电动汽车市场规模持续增长,新的玩家正不断入局,韩国LG电子也不例外。该公司将于7月底彻底关闭手机业务,与此同时将正式联手同业进军电动汽车零部件市场。

  去年12月, LG电子与加拿大的麦格纳 (Magna International Inc .)共同宣布,两家公司将成立一家合资企业,为电动汽车生产关键零部件。合资企业将被命名为LG Magna e-Powertrain,由LG持股51%,麦格纳持股49%,总部将设在韩国仁川,并在美国密歇根州和中国南京设立分支机构。

  这笔交易预计在今年7月完成。新的合资企业将生产电动马达、逆变器和车载充电器等关键组件。

  麦格纳的客户包括通用汽车、宝马和福特汽车。SK Securities的分析师Lee Dong-joo认为,通过与麦格纳的合作,“ LG为全球汽车业龙头供应产品将具备更大可能性。”

  而LG此前曾为通用汽车的Bolt EV系列供应电机、电池组及他相关部件。据悉,这家韩国公司多年来一直自主研发逆变器,在电机和电池等电动汽车核心部件方面拥有技术实力。

  不过据日经指出,对于LG来说,退出手机市场旨在提高盈利能力。但汽车零部件市场竞争激烈,LG与麦格纳的联盟将面临博世(Bosch)、日本电产(Nidec)等竞争对手。

  去年,LG 电子旗下的家电业务贡献了41%的营收,汽车零部件收入为5.8万亿韩元(51亿美元),仅占总营收的11%。不过该业务已经连续5年出现亏损。

  LG预计,汽车零部件部门将在2021年实现六年来的首次盈利。

  该公司的目标是,汽车零部件业务的年销售额增幅达到15%。根据已披露的计划,LG的汽车零部件将成为其最大的细分业务之一。到2024年,该业务年销售额将超过10万亿韩元。

  LG电子会长Kwon Bong-Seok表示,“我们将把汽车零部件发展成为增长引擎,并让自己成为主要供应商。”


来源:网络

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