如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢?
AION S畅销时再推PLUS外形更大气和动感
据统计,AION S在今年1-4月销量分别为6092辆、2724辆、5738辆和5077辆,而AION S PLUS的上市,必将让AION S变得更加畅销。目前AION S的指导价在13.98-20.58万元之间,全国最高能优惠3万元,优惠后的AION S在部分地区的终端价格还是很实惠。那么,AION S PLUS又将卖多少钱呢?
近日,AION S PLUS正式上市的价格为13.96—17.26万元万元,它在内外设计,以及续航里程方面,又有哪些PLUS升级呢?在外形方面,AION S PLUS看上去更加动感,车头的辨识度更高,有全新的LOGO和更修长前大灯,视觉冲击力更强的主动式进气格栅。侧面更加流畅的造型降低了风阻;更加简洁的车尾设计成分体式的贯穿尾灯。
AION S PLUS的车身长宽高为4810/1880/1515mm,轴距依然为2750mm,相对AION S的4768*1880*1530mm的长宽高,AION S PLUS的车身有所加长和增高,更长的车身造就了更大气的视觉效果。
内饰更科技遗憾天幕不能打开而续航有更多选择
在内饰方面,AION S PLUS采用黑灰搭配银色装饰的配色,车内的物理按键很少,以前的双联屏被一块悬浮式中控屏取代,全新的UI设计的车机系统,而空调、座椅控制等按键设计在了屏幕的下方。此外,全新三幅式多功能的方向盘,中间采用矩形装饰,AION字幕也更加精致,而换挡切换采用旋钮设计。
在配置方面,AION S PLUS配备了1.9平方米的全景天幕,不过遗憾是打不开,夏季在车里晒着还是比较热,但好在能够隔绝99.9%的紫外线,而暴晒的情况下热量能隔绝多少不得而知,这还得看遮阳帘遮阳能力有多强了。
在三电及续航能力方面,AION S PLUS还是搭载的最大功率为150kW的永磁同步电机。提供续航410km、510km和602km三种不同续航里程的车型,而AION S提供460km和510km两种续航版本。
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